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    2016年6月新能〓源乘用车销量3.4万台 增1.6倍
    来源:www.

      在十三五的新政策环境下 ,2016年新能〓源乘用车市场呈现逐步恢复增长特征 ,1-2月受春节№和政策因 素影响而产销较低 ,随着骗补政策的处理态度日益明朗 ,3-6月新能〓源车逐步实现恢复性增长。

      根据乘联会的厂家销售数据 ,2016年3-6月新能〓源乘用车市场呈现月度环比快速增长 ,市场持续走强的趋势。6月新能〓源狭义乘用车销量34008台 ,同比增长163% ,环比5月增30%。

      今年1-6月的新能〓源乘用车总体销量12万台 ,同比增长135%。其中纯电动车销售8万台 ,增长166%;插电混动销售4万台增长91%。

      6月的新能〓源车销量34008台 ,同比15年6月的12928台增长163% ,增速仍保持较高水平。

      历年的新能〓源车都是前低后高的加▆速拉升走势 ,去年从8月以来的新能〓源车销量进入拉升轨迹 ,年末几个月都是月度环比暴增 ,12月更是环比暴增万台左右 ,市场热度快速升温。

      今年1-3月的降温是符合正常的走势特征的,4-6月新能〓源车进入增1.5倍的高增长 ,6月环比5月增长30% ,也是很好的表现。

      6月新能〓源乘用车呈现同比高增长№和环比高增长的特征。今年年6月新能〓源狭义乘用车销量34008台 ,同比增长163% ,环比5月增30% ,总体较好。其中插电混合动力达到9139台 ,同比增长72% ,环比增长1%;纯电动车达到24869台 ,同比增长226%。环比增长45%。

      今年插电混动同比增速表现弱于纯电动轿车。纯电动中的A0级№和A级电动车表现放缓 ,以限购城市№和出租升级为拉动的表现仍较强。6月A级电动车的同比增速10倍的表现超强 ,这也是北京需求№和出租需求的有效拉动。

      A00级逐步走出调整期恢复增长 ,6月环比5月增长215% ,形成月度环比拉升的核心主力。今年年1-6月的新能〓源乘用车总体销量12万台 ,同比增长135% ,增速相对健康合理。其中纯电动车销售8万台 ,增长166%;插电混动销售4万台增长91%。